據國外媒體報道，2016年就開始不斷傳出蘋果研發汽車的消息，四處挖掘工程師、在德國柏林秘密設立研發實驗室、離職的硬件高管再度出山等各種與蘋果研發汽車相關的消息鋪天蓋地，蘋果研發汽車在硅谷也成了公開的秘密。蘋果CEO蒂姆·庫克(TimCook)去年6月份首次公開承認，他們正在研發自動駕駛軟件，但現在這一計劃進展似乎并不順利，前員工透露方向上的頻繁調整已導致數百人離職。

　　這一消息是由蘋果自動駕駛汽車項目團隊的五名前員工透露的，他們表示自動駕駛方向的多次調整，挫傷了員工的信心，數百名員工因此而離開。而在兩年前的高峰時期，自動駕駛項目團隊有1000多人。

　　這五名消息人士還透露來看，蘋果自動駕駛項目缺乏明確的計劃，也沒有近期的商業目標。

　　外媒在報道中表示，蘋果最初的雄心是自主研發純電動自動駕駛汽車，引領下一代的汽車發展潮流，在很長一段時間內，蘋果也致力于將這一目標變成現實。

　　但在去年6月份，庫克首次承認蘋果正在研發自動駕駛軟件，與最初的雄心就已有了距離，當然也不能排除庫克是出于保密方面的考慮而只承認其中的一部分。

　　而在外媒最新的報道中，蘋果在自動駕駛方面的目標似乎又有縮水，目前已將精力集中在了開發供員工使用的自動駕駛通勤車，將利用大眾最新款的T6進行改裝，他們已同大眾達成了協議。

　　蘋果在尋找自動駕駛汽車項目的合作伙伴方面也并不順利，大眾也并非他們的第一選擇，他們最初是尋求與豪華汽車制造商寶馬和梅賽德斯-奔馳合作，但這兩家廠商不愿意將數據和設計的控制權交給蘋果，多次談判也沒有達成結果。

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