8月16日消息，據彭博社報道，知情人士透露，Uber正在進行排他性談判，擬從四位投資者最多融資120億美元，不過該交易要看該公司的兩位董事會成員之間的法律糾紛的結果而定。

　　知情人士稱，融資將來自日本的軟銀公司、滴滴出行以及美國的兩家股權投資公司Dragoneer Investment和泛大西洋資本集團(General Atlantic)。高盛在該潛在的交易中擔任Uber的顧問。騰訊也有探索參與該輪融資的可能性。

　　據稱，Uber預計能夠以與去年一樣的估值獲得10億美元至15億美元的投資。該交易的第二個部分會允許大批的現有股東以低于當前估值的價格套現。知情人士稱，投資方可能會投入20億美元至100億美元收購現有股東的股票，具體投入金額取決于出售方的要求。

　　Uber、軟銀、滴滴、泛大西洋資本集團和高盛均拒絕對此置評。Dragoneer和騰訊尚未回應置評請求。彭博社上個月最先報道軟銀有意購入Uber的股票，《紐約時報》則在本周報道另外三家大型投資方在參與該潛在的交易。而暫時禁止其它投資方介入的排他性協議此前還沒有被報道過。

　　據稱，該交易能否順利達成，要看Uber能不能解決它的兩大股東兼兩位最有影響力的董事會成員之間的內斗。風投公司Benchmark正起訴6月辭去CEO職位的Uber創始人特拉維斯·卡蘭尼克(Travis Kalanick)。Benchmark聲稱，去年尋求設立三個董事會席位的時候，卡蘭尼克欺騙投資者，向董事隱瞞信息。卡蘭尼克隨后發表聲明予以否認，稱他“對于Benchmark的敵對行為感到失望和困惑。”

　　知情人士稱，新投資方可能會被賦予任命至多兩名Uber董事的權利。但上述訴訟會帶來很大的影響。一個懸而未決的問題是，卡蘭尼克會否放棄他的董事會席位或者他掌控的兩個空缺席位(Benchmark訴訟的焦點所在)，又或者Uber會否設立新的董事會席位。據兩位消息人士透露，卡蘭尼克支持讓旗下有近千億美元科技投資基金的軟銀投資Uber。

　　如果Uber能夠快速解決他們的內部爭端，那么分兩部分的融資交易會讓該公司在賬面上維持大約700億美元的估值，同時也會給予恐慌的股東退出的通道。新融資中的四位潛在投資方目前處在盡職調查階段，交易條款仍在商議當中。知情人士稱，投資方購入股東股權的金額和他們的股權價格將取決于出售方的意愿。

　　軟銀規模達930億美元的Vision Fund愿景基金的最大投資方是沙特阿拉伯主權財富基金，后者已經是Uber的大股東。這給Uber增加了讓對其的直接投資估值與上一輪融資持平的壓力，盡管該交易的主體部分仍將以較低的股票價格來完成。知情人士稱，軟銀和滴滴預計是Uber計劃的這輪融資的主要投資方。

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