共享單車行業(yè)已經進入了殘酷的洗牌期，小藍單車、酷騎單車等小玩家已經宣布倒閉。近日，國內權威APP數據調研機構QuestMobile發(fā)布的11月份行業(yè)報告用數據呈現出摩拜單車的領先優(yōu)勢。QuestMobile數據顯示，摩拜單車在APP使用次數、日均活躍用戶量等核心數據方面均大幅領先第二名ofo。

　　摩拜單車周使用次數領先ofo42%

　　APP使用次數是人們對共享單車需求與滿意度的重要依據，越多的使用次數表現了用戶越高的粘性和忠誠度，是衡量共享單車的一個重要指標。QuestMobile數據顯示,11月份最后一周(11月20日~26日)，摩拜APP的周使用次數高達2.09億次，ofo則為1.47億次，摩拜單車仍舊遙遙領先，是ofo的1.42倍。摩拜單車APP日均使用次數方面，摩拜單車為2988萬次，ofo則為2097萬次，摩拜領先幅度達42%。

　　據了解，摩拜單車、ofo小黃車兩家企業(yè)的APP操作流程具有明顯差異。用戶在騎行摩拜單車時只需要打開一次摩拜APP，而ofo用戶在騎行時需要打開兩次ofoAPP，即開鎖、結束行程均需要通過APP完成。由此可見，ofo的APP使用次數明顯高于其用車次數，可視為用車次數的2倍。

　　摩拜周活躍用戶量領先ofo16%

　　QuestMobile數據顯示，在周活躍用戶量方面，11月份最后一周(11月20日~26日)，摩拜單車為2784萬，ofo為2393萬，摩拜領先近400萬，領先幅度達到16%。在日均活躍用戶量方面，摩拜為818萬，ofo為723萬，摩拜領先近100萬，領先幅度為13%，通過數據報告不難看出摩拜穩(wěn)坐第一。

　　從QuestMobile11月份最新數據來看，摩拜單車依舊保持了一直以來的競爭優(yōu)勢，持續(xù)擔當行業(yè)發(fā)展領頭人，ofo仍舊與摩拜單車有較大差距。從政策層面看，北京、上海等十幾個城市已經出臺共享單車的“限投令”，禁止共享單車的新車投放。海外市場或三四線城市將成為新的增長點，共享單車企業(yè)迫切需要轉型，以適應愈加激烈的市場競爭。

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