
礪石導語
戰略決定組織,組織決定成敗。
華生 | 文
礪石商業評論 | 來源
1,技術直男也有文藝柔軟的一面。
2021年的六一兒童節,百度發布《孩子氣》的視頻,在社交網絡上廣泛傳播。該視頻講了四組少年的故事,以少年精神為情感切入點,把少年身上初心、堅持、想要改變世界的孩子氣用創意視頻的方式表現出來,詮釋少年身上獨立精神。
視頻開始,這四組少年一些孩子氣的行為都不太被外人理解,但這些行為背后,其實都有著一個想要改變世界的初心。即使不被理解,這些少年也依舊堅守著對技術的信仰,并通過AI技術讓這些初心得以實現。
這個視頻充分把少年身上那種堅持、不服輸、想要改變世界的孩子氣給表現了出來,讓很多觀眾都因為從這個視頻中看到自己年少時單純、倔強但充滿理想主義的影子,而產生極大的心理共鳴。
2,百度也是一位少年。
2000年,百度創始人李彥宏放棄美國的高薪工作與穩定生活,毅然決然回國創業,根源就是其懷抱一顆“技術改變世界”的初心。也正是這樣簡單純粹的初心,奠定了百度這家公司“技術為本”的企業基因與“簡單可依賴”的企業文化。
李彥宏曾如此解讀百度“簡單可依賴”的文化,他說,“簡單,意味著沒有公司政治、說話不繞彎子;意味著愿意被挑戰;意味著公司利益大于部門利益;也意味著我們心無旁騖,不被外界噪音所干擾。可依賴意味著什么?意味著自信、意味著開放式溝通、意味著我們只把最好的結果交給下一個環節。”
百度的這種“技術為本”的企業基因與“簡單可依賴”的企業文化發揮了至關重要的作用,讓其成為國內最頂尖工程師心目中的殿堂級企業,吸引了大量優秀人才加盟。全行業絕對領先的人才密度與坦誠溝通、沒有公司政治的企業文化,也成就了百度當時在搜索引擎領域的領導者地位。
2013年,移動互聯網浪潮初起,整個互聯網大談特談創新。但深入研究會發現,當時所做的創新幾乎都是“模式創新”,這也導致了P2P、O2O、共享經濟等商業模式盛行。很少有大企業愿意去做基建,去做科研。
但百度堅持了“技術改變世界”的初心,堅定不移走技術創新路線,把決定下個時代的AI技術當作至高戰略。

戰略決定組織,組織決定成敗。百度要想實現人工智能戰略的成功,首先需要在組織上做好充分的保障,但對于百度這樣一家已經極為成熟的企業,再圍繞一個全新戰略進行大規模的組織調整并不容易。這時,百度作為一家技術公司的“簡單可依賴”文化,再次為百度構建匹配人工智能戰略的組織力發揮了重要作用。
2015年初,當時人工智能在國內還只是一個難以被理解的概念時,百度便圍繞人工智能戰略,在組織與人事上進行了一次大刀闊斧的業務重組,新成立與搜索業務群組、移動服務事業群組并列的新興業務事業群組。新興業務事業群組便是承擔百度大腦、百度機器人與百度無人汽車等人工智能項目的組織載體。
人工智能戰略推動早期的一些關鍵組織與人事安排,讓百度的人工智能業務很快便進入正軌。隨著百度在人工智能領域各個方向的探索逐漸趨于明朗,2017年,百度將人工智能領域的幾個細分方向拆分為三大獨立的事業群來發展,它們分別是負責AI技術研發的人工智能事業群(AIG),負責汽車智能駕駛的智能駕駛事業群(IDG)與負責智能硬件的智能生活事業群(SLG)。
三大事業群的出現,意味著百度從戰略、組織、業務三個方面上做好了打AI時代硬仗的準備。
3,百度在接下來的AI生態中,體現了一名少年逐步走向成熟的過程。
2018年12月9日,百度便將智能云事業部(ACG)升級為智能云事業群組(ACG),來促進百度人工智能與產業的結合。此外,百度還陸續把智慧政務、智慧醫療、智慧金融、智能客服與營銷四大業務板塊升級為四大事業部,以加強人工智能在這些具體應用場景的深化。
進入2021年,百度智能駕駛事業群組(IDG)也在加速商業化推進,其中最為引人關注的是百度將正式組建一家智能電動汽車公司,以整車制造商的身份進軍汽車行業,并將基于吉利的純電平臺SEA浩瀚架構,與吉利共同研發智能汽車。
支撐AI生態的大格局,離不開百度良將如潮。百度首席技術官王海峰、集團執行副總裁沈抖、百度智能生活事業群組總經理景鯤與智能駕駛事業群組總經理李震宇等,構筑起百度在人工智能領域最堅實的人才保障。上述高管團隊都是在百度各種人才培養計劃中成長起來的內部員工。
在百度完成人才培養機制的支持下,百度在各個核心業務交出了優異的成績單。
首先,從百度的基本盤移動生態來看,得益于對人工智能技術的充分使用,百度構建起了以百家號、小程序、托管頁為三大支柱的內容、服務一體化移動生態。同時在原有的廣告營收之外,又開拓出了包括直播、健康等諸多非廣告營收業務,實現了商業模式的重塑。
其次,在人工智能的規模化商用領域,百度已經成功打造了對話式人工智能操作系統DuerOS與自動駕駛系統Apollo兩大旗艦人工智能產品。
其中,DuerOS又稱小度助手,目前植入小度助手的小度智能音箱與智能屏等智能硬件,是當前廣受用戶喜歡的現象級爆品。而Apollo作為全球四大頂級自動駕駛系統之一,已經與許多知名車企建立合作,同時,作為先進的智能交通基礎設施解決方案,其也陸續贏得合肥、陽泉與重慶等諸多城市的智能交通項目。

另外,頗受公眾矚目的還有,百度基于其在自動駕駛領域的核心能力進入了新能源汽車這一具有廣闊商業想象力的業務領域,這讓未來搭載多維度人工智能能力的百度智能電動汽車備受期待。
在差異化競爭優勢下,百度智能云目前也已經進入了增長快車道。財報數據顯示,2020年第四季度,百度智能云營收同比增長達67%,相較二三季度進一步提升,年化收入達到近130億元。與此同時,IDC的報告顯示,百度智能云在AI Cloud市場排名中穩居第一,并已連續三次排名第一。
從移動生態到對話式人工智能操作系統,到自動駕駛系統,再到智能云,我們發現AI已經在百度整個組織內無處不在,其在短短幾年的時間里,已經從一個在AI領域艱難求索的先行者,發展成為一家名副其實的AI生態型公司。在此背后,百度在圍繞人工智能戰略落地的組織支撐上功不可沒。
4,成熟后的少年會做什么事呢?這也正是那句傳世名言“少年強,則國強”的答案。
在推動人工智能戰略落地的過程中,百度除了極為重視企業內部的組織與人才建設,其還前瞻且深刻地意識到人工智能作為一個新興產業,要想實現長期可持續的發展,同樣離不開大量社會性的AI人才作為底層支撐。所以,在AI人才領域,百度不只是局限于公司內部的人才培養,而是從全行業與全社會的角度去思考人才建設。其中,最為重要的一個舉措也就是在《孩子氣》視頻中最后提到的“500萬AI人才”。

“500萬AI人才”是百度于2020年公開提出,其計劃在未來5年培養超過500萬的AI人才。而在正式提出“500萬AI人才”之前,百度早在2018年就開始聯合“深度學習技術及應用國家工程實驗室”、“中國軟件行業協會”,發布了中國AI領域第一個深度學習工程師認證考試方案和第一個體系化的深度學習人才培養方案——《深度學習工程師能力評估標準》,首次定義了認證AI人才能力的標準,為AI人才教育制定了指導方向,也為社會力量廣泛地加入AI產業提供了切實有效的參考路徑。
2020年,中國政府又提出了新基建的政策導向,新基建的核心是數字化基建,而數字化的核心除了互聯網技術之外便是AI技術。據相關機構研究,隨著中國新基建戰略的推進,未來中國將出現巨大的AI人才缺口,而百度提出的“500萬AI人才”,對于中國未來巨大的AI缺口無疑是一場及時雨,其將為中國整個社會的智能化升級提供彌足珍貴的人才基礎。
互聯網技術的發展,讓全球商業界正發生一個較大的變化,就是出現了越來越多的平臺型企業,這些平臺型企業都呈現出典型的社會型企業的特征。例如美國的亞馬遜、微軟與谷歌,中國的BAT、美團、滴滴與京東,都是典型的社會型企業。
社會型企業,也讓這些企業承擔著更重于傳統企業的責任,除了賺取利潤之外,還要承擔促進行業發展與社會發展的重任。百度在推動人工智能戰略的進程中,不僅從企業內部的角度很好地進行了組織與人才建設,還從整個AI產業發展與整個社會智能化升級的角度出發,為社會培養大量AI人才,這為其他社會型企業提供了很好的案例示范,即人才培養的視角不要只是局限在自己的企業內部,而是要著眼產業,著眼社會。
任何一個國家在某一個技術領域建立起強大的優勢地位,幾乎都是在國民的少年時代就已經在該技術領域開始有了頗為扎實的知識儲備,例如大家都極為熟知的喬布斯與比爾蓋茨兩位美國最成功的企業家,他們都是在少年時期就已經接受了系統的IT技術領域的技能儲備,讓他們得以創造出了蘋果與微軟這樣偉大的企業。
百度作為目前國內AI產業的領導者,其推出的“500萬AI人才”的意義在于,將助力更多的普通少年,像《孩子氣》視頻中提到的四組少年一樣,在成年以后成為AI領域的專業人才。而在這些少年全體中,也勢必會像美國在20世紀80年代涌現出大量IT天才少年一樣。
“少年強,則國強”,“技術強,則產業強”,當中國擁有了大量在少年時代就擁有深厚AI能力積累的天才少年,那么,中國將真正從過去傳統產業時代的產業跟隨者,在AI時代成為全球的產業引領者。
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