5日上午，政府工作報告中提出，全面取消二手車限遷政策。人人車CEO李健表示：“限遷政策的全面解除對二手車流通非常利好，能夠極大方便車源的流通，有效盤活市場資產，進一步增強二手車市場增長的驅動力。人人車也會積極布局，來滿足更多消費者對于二手車交易及流通的需求。”

　　二手車限遷全面取消 市場將快速增長

　　中國二手車交易近年來快速增長，但受各地遷入政策影響，在全國范圍內的流通受到限制，并對二手車交易量的增長產生了一定影響。據北京亞運村汽車市場的統計數據顯示，2017年下半年山東等省市二手車限遷解禁后，北京二手車累計成交量逐月回升，二手車累計同比增速從6月的-0.03%回升至11月的4.89%。

　　國務院總理李克強在十三屆全國人大一次會議進行政府工作報告時，明確提出：將新能源汽車車輛購置稅優惠政策再延長三年，全面取消二手車限遷政策。受此利好消息影響，全國的二手車市場預計將迎來交易量的大幅增長。商務部也表示，今年將加快修訂《二手車流通管理辦法》，推進二手車信息和信用體系建設，促進二手車市場潛力進一步釋放。

　　二手車潛力即將爆發 人人車實力領跑市場發展

　　拋開各地對于二手車遷入限制的影響，近年來，隨著政策、經濟、技術社會等眾多良好環境因素的推進，國內二手車市場整體呈蓬勃發展，交易量不斷攀升。其中，人人車等品牌影響力大、服務體系完善、口碑信譽度高的大型汽車交易平臺成為二手車市場發展的重要平臺。

　　服務一直是人人車最為看重的：在車源質量方面，人人車首創249項專業檢測，所售二手車必須全部通過該檢測;此外，人人車在全國一百多個城市擁有線下維修保養中心，進一步解決買家用戶的后顧之憂。

　　二手車限遷正常開放后，面對即將出現的二手車交易量的快速增長，人人車將依托已經發展成熟的交易平臺和良好的口碑美譽度，為更多用戶帶去質優價廉、售后完善、周到細致的二手車交易服務，并以二手車市場為切入口，快速發展更加完整的汽車生態體系。

　　李健表示，二手車流通更便利的時候，消費者新車消費的意愿也會加強，這個消息對整個汽車行業都是利好的。人人車也會針對具體政策積極布局，來滿足更多消費者對于二手車交易及流通的需求。

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