近日，有媒體爆料，樂視體育將于10月19日在美國正式發布AI版超級自行車。其實，關于AI的話題，大家早已不陌生。作為互聯網科技研究的最前沿，AI已然成為全球互聯網大鱷爭奪的下一個高地。

　　根據CBInsigts的數據顯示，在過去5年間，將近140家致力于AI研究的公司被收購，僅今年(截至10月7日)，就有超過40起。在這場AI軍備競賽中，谷歌以11起重大收購排名榜首，英特爾與蘋果并列次席。除了各自發力之外，9月底，谷歌、Facebook、亞馬遜、IBM以及微軟還結成了AI聯盟。

　　除了醫療、無人駕駛、個性化推送等熱門應用領域之外，伴隨著今年3月，谷歌旗下AlphaGo以4:1戰勝韓國棋手李世石九段，AI在體育領域的應用也得到了大家的普遍關注。根據GoRatings12日公布的最新排名，AlphaGo以3602分位列世界第二，僅次于中國棋手柯潔九段的3619分。

　　除了在智力運動中擊敗職業選手外，人工智能可以說正在全面“入侵”體育生活的方方面面。媒體領域，美聯社的Wordsmith平臺已可以自主編寫體育新聞，目前已覆蓋NCAA、職棒小聯盟等多項賽事;賽事方面，基于大數據分析的AI技術也已被廣泛采用，為教練訓練以及臨場指揮提供科學依據。早在2006年世界杯上，東道主德國憑借門將萊曼的出色發揮，在四分之一決賽中點殺阿根廷，晉級四強。賽后，萊曼的小紙條成為全球關注的焦點，上面記載了對方主要球員主罰點球的特征，這個幫助德國順利晉級的小紙條就得益于德國科隆體育學院此前所做的大量計算、分析與預測。

　　如果樂視體育19日在美國發布全新AI版超級自行車，將標志著AI技術正式進入智能體育裝備領域。事實上，早在今年4月，樂視即與合作伙伴FF在硅谷正式設立“FF & Le Future”人工智能研究院，結合大數據、感知技術、人機交互及行為技術四大維度，以自動駕駛為起點，逐步擴展至包括汽車增強現實技術(AR)、地圖眾包、駕乘人員狀態監測等其他與汽車相關的技術。并將深入包括增強現實終端及體驗、虛擬個人助手、智能家庭等在內的其他智能領域。

　　如果說此前大家對于樂視人工智能的關注還集中于樂視超級汽車的相關研究上，那么隨著樂視體育AI版超級自行車即將在美發布的消息曝光，大家也紛紛猜想，樂視人工智能研究院的最新研究成果或將率先在超級自行車上實現落地。

　　距離產品發布僅有一周的時間，針對新款樂視體育超級自行車將引入哪些AI黑科技，媒體與網友們也展開了熱議。基于樂視已有的EUI人機交互，新款超級自行車極有可能實現基于自然語言處理、深度學習技術的虛擬個人助手功能。

　　早在去年8月，超級自行車在國內首發時，即配備了位移傳感器、加速度傳感器、三軸陀螺儀、霍爾傳感器、光線傳感器、指紋傳感器、心率傳感器在內的眾多組件，為運動數據、健康數據的采集奠定了硬件基礎。通過虛擬個人助手，經過歸類、分析的數據能夠以一種更符合用戶習慣的方式與用戶進行互動，包括自動調節檔位、智能推薦騎行路線、騎行音樂等都能夠以簡單的人機對話的方式實現。

　　而這還只是樂視AI戰略的冰山一角。基于完整生態，打通包括手機、電視、自行車、汽車、VR、汽車在內的全部智能終端的樂視AI，終極目標或許是未來人類生活的全面智能化。

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