在主題為“智聯(lián)世界，眾智成城”的2021世界人工智能大會上，嬴徹科技展示了兩款自動駕駛重卡的量產(chǎn)車型。這兩款車型分別是與東風商用車、中國重汽聯(lián)合開發(fā)，搭載嬴徹軒轅自動駕駛系統(tǒng)，是全球最早的量產(chǎn)型自動駕駛重卡。嬴徹科技同臺展示了其全棧自研自動駕駛技術的一系列最新成果。

　　兩款自動駕駛重卡登臺WAIC

　　全球最早實現(xiàn)量產(chǎn)

　　嬴徹首度展出和東風商用車、中國重汽分別聯(lián)合開發(fā)的兩款自動駕駛量產(chǎn)車型。2019年嬴徹啟動與OEM聯(lián)合開發(fā)自動駕駛重卡，兩年來與產(chǎn)業(yè)伙伴緊密合作，遵守嚴謹?shù)能囕v正向開發(fā)流程，在自動駕駛領域共創(chuàng)多個行業(yè)第一。

　　其中嬴徹與OEM聯(lián)合開發(fā)的線控底盤，整合國際和國內(nèi)Tier1資源設計，在轉向、制動、電源系統(tǒng)均有多重冗余，實現(xiàn)了整車級線控底盤的全冗余方案，為重卡行業(yè)首創(chuàng)。

　　在這次大會上嬴徹也首次展示了全套車規(guī)級硬件套裝，包括長距和補盲激光雷達、毫米波雷達、攝像頭、GPS/IMU、計算平臺、網(wǎng)關、T-Box、IVI-Box等，所有零部件均經(jīng)過包括工程、開發(fā)、生產(chǎn)三階段的嚴格認證，和電氣、機械、環(huán)境和電磁的試驗驗證，滿足重卡150萬公里生命周期的可靠性耐久性。

　　繼完成冬季黑河寒區(qū)測試，嬴徹量產(chǎn)樣車目前已完成加速耐久測試，并即將開展海南高溫耐久測試。2021年5月，嬴徹獲得國內(nèi)首個重卡自動駕駛領域的最高級別ISO26262 ASIL D功能安全流程認證。

　　全棧自研面向量產(chǎn)

　　自動駕駛技術再攀高峰

　　全棧自研的嬴徹軒轅自動駕駛系統(tǒng)在今年3月發(fā)布后，其核心算法和軟件加速升級。嬴徹精準語義分割3D感知技術，通過“非對稱3維神經(jīng)網(wǎng)絡模塊算法”，實現(xiàn)即使在遮擋或是稀疏點云輸入的情況下也能準確辨別駕駛場景下的小物體，該技術獲得SemanticKITTI榜單第一。嬴徹針對重卡的節(jié)油算法(FEAD)也在更多車型和更多道路上得到驗證。

　　嬴徹自研車載計算平臺算力達245TOPS，可提供的CPU 和神經(jīng)網(wǎng)絡加速的計算能力顯著領先于行業(yè)水平，并且支持更豐富的高階自動駕駛傳感器接入，最高可支持12路 4K高清攝像頭，10路以上1000/100 Base T1以太網(wǎng)，內(nèi)置GNSS傳感器等，均為行業(yè)領先水平。目前樣件已完成電子電氣和電磁兼容測試，達到量產(chǎn)要求。

　　目前，嬴徹自動駕駛功性能所覆蓋的典型ODD(Operation Design Domain)場景已超過500個，并通過仿真路測、封閉路測、開放路測不斷優(yōu)化算法，性能可滿足高速全場景工況和各種復雜天氣，近期將完成C樣車的聯(lián)合驗收。

　　嬴徹科技創(chuàng)始人兼CEO馬喆人表示：

　　我們堅信以量產(chǎn)為依托的全棧自研才是一個自動駕駛公司的長期技術優(yōu)勢。嬴徹科技讓自動駕駛重卡最早實現(xiàn)車規(guī)級量產(chǎn)，最快地在真實復雜道路上實現(xiàn)安全運行，正在加速成為卡車自動駕駛技術的行業(yè)領導者!

　　智能駕駛卡車也將亮相「2021G7伙伴大會」

　　敬請期待

特別提醒：本網(wǎng)信息來自于互聯(lián)網(wǎng)，目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本站證實，對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，并請自行核實相關內(nèi)容。本站不承擔此類作品侵權行為的直接責任及連帶責任。如若本網(wǎng)有任何內(nèi)容侵犯您的權益，請及時聯(lián)系我們，本站將會在24小時內(nèi)處理完畢。