如今，無人駕駛越來越火，雖然專家明確表示，在短時(shí)間內(nèi)由于技術(shù)瓶頸，還很難達(dá)到5級無人駕駛技術(shù)，但既然無人駕駛是未來的一個(gè)方向，就像手機(jī)一樣，接下來勢必又是一片紅海。

　　無人駕駛不是一個(gè)過氣的熱點(diǎn)新聞

　　最近，無人駕駛隨著一些互聯(lián)網(wǎng)公司的殺入，開始變得熱鬧起來，各種有關(guān)無人駕駛的熱點(diǎn)新聞充斥著各大媒體的頭條，以為無人駕駛是最近才火的。其實(shí)早在90年前，有工程師們就開始研究無人駕駛。

　　我們都知道，讓汽車具備自動加速、轉(zhuǎn)彎和制動并不是很難，難的是汽車能夠像人一樣學(xué)會自主“思考”，學(xué)會自己決定什么時(shí)候改變行駛狀態(tài)的能力，而這就是無人駕駛該干的事情。如果具體一點(diǎn)說的話，就是要讓無人駕駛汽車具有完備的“環(huán)境感知”能力，能夠準(zhǔn)確及時(shí)的探測出四周的環(huán)境以及準(zhǔn)確的對接下來環(huán)境要發(fā)生的狀態(tài)進(jìn)行預(yù)測。

　　Google最早殺入，結(jié)果如何

　　早在2009年，Google默默開始了自己的無人駕駛項(xiàng)目，使用的車輛是經(jīng)過改裝過的瑞普斯。據(jù)稱，經(jīng)過多年的測試，該車輛已經(jīng)積累了大量比肩“老司機(jī)”的經(jīng)驗(yàn)，而在這背后的支撐，最引人注目的是該車使用探測道路環(huán)境的激光雷達(dá)。在該技術(shù)的調(diào)教下，Google無人駕駛汽車迅速學(xué)會與道路交通的其他參與者，比如汽車、行人、自行車等建立合作。

　　同時(shí)，因?yàn)闊o人駕駛離不開高精度的定位功能，加上谷歌本身具有大量地圖數(shù)據(jù)，Google無人駕駛突然讓人們產(chǎn)生了對未來美好生活的期待。然而好景不長，雖然Google無人駕駛具有高精度的定位功能，但是遇上下雪或霧霾等惡略天氣，照常會發(fā)生交通事故。

　　對此，谷歌無人駕駛項(xiàng)目的負(fù)責(zé)人厄姆森說，“自動駕駛真的出現(xiàn)可能要比曾經(jīng)預(yù)測的時(shí)間晚很多，最長可能要晚30年。”話雖這樣說，可很多公司還是有自己的玩法。

　　滴滴布局，Uber瘋了，著急什么？

　　毫無疑問，“無人駕駛”汽車會比普通的駕駛員更遵守交通規(guī)則，同時(shí)加上大數(shù)據(jù)的支撐，可以有效防止擁堵以及發(fā)生車禍，這樣就會達(dá)到更高的安全性以及行駛速度，可以說是未來出行的交通方案。

　　回看我國目前的交通狀況，典型的如北京首都已經(jīng)成了“首堵”，給人們的出行帶來了極大的不方便。

　　雖然現(xiàn)在有如滴滴等網(wǎng)約車平臺的出現(xiàn)，但其也只是解決了人們打車難的問題，并沒有降低堵車現(xiàn)象。因此，滴滴、Uber等公司開機(jī)積極步入無人駕駛領(lǐng)域，并且一系列大動作不斷，想要抓住這個(gè)風(fēng)口，以免未來被淘汰。

　　無人駕駛前景可觀，但不好做

　　據(jù)彭博社最新報(bào)道，打車巨頭Uber運(yùn)營的一輛無人駕駛汽車在美國亞利桑那州發(fā)生一起交通事故。據(jù)現(xiàn)場照片顯示，Uber的沃爾沃SUV無人駕駛汽車翻身在地，旁邊的另一輛汽車身上也有明顯凹痕，可以看出，此次交通事故撞擊力度還是相當(dāng)大。對于此，Uber官方已經(jīng)暫停無人駕駛項(xiàng)目，等待車禍調(diào)查結(jié)果出爐后再做決定。

　　當(dāng)然，在互聯(lián)網(wǎng)巨頭領(lǐng)域，試驗(yàn)無人駕駛的并不只有谷歌和Uber兩家，其實(shí)蘋果也早已開始嘗試此項(xiàng)目，但結(jié)果依然不理想。

　　據(jù)外媒報(bào)道，蘋果一直表示對自動駕駛領(lǐng)域“非常感興趣”，但在去年，有傳聞稱蘋果汽車研發(fā)部門大幅度裁員，外界認(rèn)為蘋果造車失敗，徹底退出汽車領(lǐng)域。此后，雖然從蘋果給美國國家公路交通安全管理局的一封信上顯示，會持續(xù)關(guān)注無人駕駛領(lǐng)域，但也沒有掩蓋住蘋果覺知目前并不是介入無人駕駛的好時(shí)機(jī)。

　　最后，總結(jié)一下。

　　無人駕駛在未來相當(dāng)長的一段時(shí)間內(nèi)可能都不會過氣，并且一直會是一個(gè)熱點(diǎn)。

　　如此具有革命性的技術(shù)，雖然還不成熟，但時(shí)機(jī)一到立馬會給人們生活帶來巨大的改變。

　　只是實(shí)現(xiàn)這一理想還很遙遠(yuǎn)，盡管如今各大互聯(lián)網(wǎng)巨頭已經(jīng)開始廝殺，可安全性等技術(shù)難題依然沒能突破。

　　也許未來有了無人駕駛生活會很美好，諸如打車便宜、不堵車、沒有霧霾、休閑娛樂，但目前為止，只能表示期待，別無他法。

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