2021年3月12日，滄州智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試和示范運營管理聯(lián)席工作小組向百度Apollo頒發(fā)了首批無駕駛?cè)藴y試通知書和自動駕駛示范運營通知書，這標(biāo)志著中國首個橫跨主城區(qū)的城市開放路網(wǎng)從測試向商用邁進，滄州正式步入無人駕駛發(fā)展新階段。

　　2020年12月31日，滄州發(fā)布了《滄州市智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試和示范運營管理辦法(試行)》修訂版。這是一個里程碑式的政策創(chuàng)新突破，首次增加了“無測試駕駛?cè)藴y試”和“示范運營”章節(jié)。這份升級版政策文件明確指出，測試主體申請開展無測試駕駛?cè)藴y試，需滿足前置三個條件：累計在開放道路測試?yán)锍坛^50000公里，單車測試?yán)锍坛^10000公里，且無發(fā)生責(zé)任交通事故及失控狀況。截止2021年3月1日，百度Apollo滄州自動駕駛車隊測試總里程累積已達524696公里，單車平均測試?yán)锍踢_17490公里，且無發(fā)生責(zé)任交通事故及失控狀況，達到申請滄州無測試駕駛?cè)藴y試的標(biāo)準(zhǔn)。此次共有10輛自動駕駛汽車獲得無駕駛?cè)藴y試資質(zhì)，35輛自動駕駛汽車獲得自動駕駛示范運營資質(zhì)。

　　繼長沙、北京、美國加州之后，百度Apollo無人駕駛測試再下一城，來到了滄州。此前，2020年9月，百度Apollo在湖南長沙獲得全國首批智能網(wǎng)聯(lián)汽車主駕無人測試通知書。2020年12月7日，百度Apollo獲得北京無人化路測(第一階段)通知書，這也使百度成為第一家也是唯一獲準(zhǔn)在中國首都進行開放道路無人駕駛測試的公司。放眼國際，2021年1月27日，百度Apollo獲加州無人駕駛測試許可，宣布在美國將專注無人駕駛路測。

　　值得一提的是，此次百度Apollo還獲得了滄州頒發(fā)的自動駕駛示范運營通知書，以進行自動駕駛商業(yè)化運營模式的探索。該通知書的可收費示范運營模式為國內(nèi)首創(chuàng)，破局自動駕駛商業(yè)化。未來，百度Apollo可通過折扣優(yōu)惠、發(fā)放體驗券、乘坐體驗者自愿付費等多種形式探索收費機制。

　　百度自2013年開始布局自動駕駛，Apollo是世界領(lǐng)先的自動駕駛開放平臺。經(jīng)過3年多的發(fā)展，Apollo開放平臺已擁有全球生態(tài)合作伙伴210家，匯聚全球開發(fā)者 55000 名，開源代碼數(shù)70萬行。截至目前，百度 Apollo測試車隊規(guī)模已達500輛級別，在世界范圍內(nèi)的近30個城市開放道路測試，測試總里程超過700萬公里，獲得中國自動駕駛測試牌照214張，其中載人測試牌照161張。百度自動駕駛出行服務(wù)Apollo Go目前已在北京、長沙、滄州全面開放，接待乘客超過21萬名，并計劃未來3年拓展至30城。

　　近幾年，滄州在自動駕駛發(fā)展上已經(jīng)走在了國內(nèi)城市的前列，是中國北方第一個開展自動駕駛載人測試的城市，擁有全國第三大智能網(wǎng)聯(lián)測試路網(wǎng)。隨著滄州“無駕駛?cè)藴y試”和“示范運營”的開展，百度Apollo與云圖科技等生態(tài)合作伙伴將持續(xù)探索全無人駕駛的發(fā)展之路，將滄州打造成自動駕駛與車路協(xié)同的應(yīng)用示范和產(chǎn)業(yè)聚集地，助力滄州成為中國北方的智能網(wǎng)聯(lián)應(yīng)用創(chuàng)新標(biāo)桿城市，推動滄州未來城市建設(shè)，讓滄州市民出行更便捷、更安全!

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